Percorso
Punto di partenza del viaggio, geocodificato con Nominatim.
Punto di arrivo del viaggio.
Una per riga o separate da
;. Il routing segue l'ordine inserito.
Veicolo
Sceglie il modello energetico usato per il calcolo.
Backward: stima lo stato iniziale che minimizza il costo totale (soste + energia iniziale).
Minimo costo: ignora il numero soste. Compromesso: penalizza soste lunghe. Meno soste: minimizza le fermate.
Piu alto = piu candidati ma calcolo piu lento.
Consumo reale + X%. 0 = normale, 10 = precauzionale, 15+ = prudenziale.
Termico
L per benzina/diesel/GPL, kg per metano.
Es. 6.5 L/100km o 15.4 km/L.
Consumo medio realistico (no valore omologato).
Capacita utile del serbatoio.
In modalita backward viene calcolato.
Margine di sicurezza non usato dal pianificatore.
EUR/unita, stima costo carburante extra per le deviazioni.
Elettrico
Capacita effettivamente scaricabile.
Meglio usare il consumo reale autostradale.
Percentuale di carica alla partenza.
Sotto questa soglia si cerca una colonnina.
Target a ogni sosta (di solito 80% per ridurre i tempi).
Stima del costo per kWh ricaricato.
Esclude colonnine AC lente.
Non viene salvata: usata solo per la richiesta corrente.
Risultato
Distanza
-
Durata stimata
-
Costo stimato
-
Include soste e costo stimato delle deviazioni, non il valore dell'energia iniziale.
Fermate / ricariche
-
Mappa e fermate
| Fermata | Km percorso | Arrivo con | Aggiungi | Deviazione | Costo |
|---|---|---|---|---|---|
| Calcola un viaggio per vedere il piano. | |||||
Colonnina EV
Distributore carburante
Deviazione calcolata